力至優品牌隸屬于力至優叉車(上海)有限公司，發源地在上海，創立于1998，主營行業工程機械、工程機械、叉車。

力至優三菱叉車有限公司是力至優叉車(上海)有限公司的總公司。三菱叉車有限公司成立于1937年，是日本最大、歷史最悠久的電池叉車制造商。日本第一臺電池叉車是由該公司試制的。平衡重型電池叉車、前移式電池叉車和無人駕駛電池叉車也是由該公司開發和投產的。可以說，三菱叉車公司的歷史既是日本電池叉車行業的發展歷史。李志友三菱叉車有限公司在日本享有很高的聲譽。它以其優質的售后服務網絡贏得了廣大客戶的信任，在日本電池叉車市場占有30%以上，年生產能力為1.4萬臺。無論是亞洲的新加坡、泰國、馬來西亞，還是歐洲的英國、法國、荷蘭、泰國、馬來西亞、英國、法國和荷蘭。自1966年進入中國市場以來，NYK該品牌受到了廣大中國用戶的信賴，到目前為止，已有4000多輛電池叉車在中國客戶中使用。李志友公司是日本最早、最大的電池叉車制造商，可提供230多種型號的優質系列叉車。1991年以前用過NYK作為其海外銷售品牌。平衡重型叉車已在上海設立。由于叉車性能優異，無污染，無噪音，效率高，深受中國用戶歡迎，在中國銷售業績超過3000輛。一大批知名企業，如可口可樂、上海大眾、青島海爾等，都在使用其產品。覆蓋中國主要城市的售后服務網絡。力至優叉車發展歷史日本輸送機株式會社于1937年在大阪成立1939年，日本生產了第一輛電動叉車，并將兩輛電動叉車交付給新日本鐵路公司八旗鐵廠1940年，總部遷往京都日本第一輛電動前移式叉車于1958年開發Platter在卡車和站臺之間搬運貨物1961年在京都證券交易所、東京證券交易所、大阪證券交易所第二部上市。建立工業電梯部門日本第一輛防爆叉車于1965年開發Platter”1970年，日本第一輛在日本生產AGV(自動牽引車)Mujincar(無人車)和世界上第一個非接觸型SCR控制器世界上第一輛自動牽引叉車于1971年在國際物流搬運展上展出。開發了世界上第一臺雙相軋波無刷電機。在東京證券交易所和大阪證券交易所上市1974年，日本第一輛密封叉車用于冷凍1981年在其機械廠廠加工線FMS(靈活制造系統)1982年，在淺香工業有限公司開發旋轉貨架CarouselPack”1984年與西班牙合作ULMAManutencion有限公司簽訂電動叉車技術轉讓合同1985年開發了世界上第一款防爆型AGV(自動牽引車)工業機械部門成立于1986年1987年生產無線LAN1989年與美國的Te [詳細介紹]