新加坡航空品牌隸屬于新加坡航空公司，發(fā)源地在新加坡，創(chuàng)立于1972年，主營(yíng)行業(yè)休閑娛樂(lè)、生活服務(wù)、航空公司。

成立于1947年，以樟宜機(jī)場(chǎng)為基地，營(yíng)運(yùn)全球較大型客機(jī)A380的航空公司，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線，在東南亞、東亞和南亞并擁有強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò)新加坡航空公司（簡(jiǎn)稱(chēng)為新航）是一家新加坡航空公司，也是該國(guó)的國(guó)家航空公司。新加坡航空以樟宜機(jī)場(chǎng)為基地，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線，在東南亞、東亞和南亞并擁有強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò)，并占據(jù)袋鼠航線的一部分市場(chǎng)，除此之外，新加坡航空的業(yè)務(wù)還有跨太平洋航班。其全資附屬公司“勝安航空”，主要飛向亞洲容量較小的二級(jí)城市滿足不同需求。新加坡航空公司的子公司新航貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)用貨機(jī)機(jī)隊(duì)，并管理貨物持有能力新航的客機(jī)。新航擁有維爾京大西洋航空公司49 %股權(quán)和廉價(jià)航空虎航49 %的股份。新加坡航空成立于1947年， 原本名為馬來(lái)亞航空公司。1947年4月2日?qǐng)?zhí)行非定期航班，由英國(guó)海峽殖民地新加坡出發(fā)前往吉隆坡。5月1日開(kāi)始定期航班服務(wù)，由新加坡出發(fā)前往吉隆坡、怡保和檳城。在1940和50年代，馬來(lái)亞航空繼續(xù)擴(kuò)展其業(yè)務(wù)，包括引入DC-3、DC-4、維克斯子爵式、L-1049、彗星型客機(jī)和福克F27等客機(jī)。1963年馬來(lái)亞、新加坡、沙巴和沙撈越組成了馬來(lái)西亞聯(lián)邦，這迫使馬來(lái)亞航空更名為馬來(lái)西亞航空，同時(shí)馬來(lái)西亞航空亦接管了婆羅洲航空。1965年新加坡獨(dú)立，又使馬來(lái)西亞航空更名為馬來(lái)亞－新加坡航空。馬來(lái)亞－新加坡航空在接下來(lái)的數(shù)年急速擴(kuò)張，并訂購(gòu)了首架波音客機(jī)B707，隨后亦訂購(gòu)了波音737。在1972年，新加坡與馬來(lái)西亞政府間的合作破裂，這使馬來(lái)西亞航空一分為二，分別為馬來(lái)西亞航空和新加坡航空，自此兩家公司各自發(fā)展 。 [詳細(xì)介紹]