從旅行社出發，以春秋國旅為代表，不參與中國民航網絡銷售系統，以春秋國旅為主B2C以網上銷售和手機直銷為主要銷售渠道的航空公司

春秋航空有限公司于2005年7月18日開航，是國內較早、較大的低成本航空公司，現擁有63架空客A320飛機。

春秋航空借鑒美國西南、瑞安等低成本航空運營模式，通過兩高（客座率高、飛機利用率高）；兩單（單機型、單機艙）；兩低（低銷售成本、低管理成本）的運營模式大大降低了運營成本和票價，同時確保了安全。

春秋航空總部位于上海，目前擁有上海虹橋、浦東、沈陽、石家莊、深圳五個國內基地和日本大阪、古屋、泰國曼谷、韓國濟州等海外基地，運營上海飛往廣州、深圳、珠海、揭陽（汕頭）、廈門、三亞、福州、沈陽、哈爾濱、長春、大連、青島、銀川、綿陽、石家莊、昆明、安、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特等城市，共有70多條國內航線和旅游勝地。

2010年7月，春秋航空開通上海浦東-茨城包機航線；上海-香港航線于2010年9月28日開通；上海-澳門航線于2011年4月8日開通；上海-曼谷航線于2012年8月10日開通。現有札幌、大阪、茨城、高松、佐賀、徐川、東京(羽田)、名古屋、韓國首爾、濟州。75條國際和地區航線，包括香港、澳門、高雄和臺北。

春秋航空創新起步，安全穩定運行，不進入中航，不通過機票代理。B2C以網上銷售和手機直銷為主要銷售渠道的航空公司。

春秋航空提倡節儉、環保的旅游和生活方式，讓乘客以簡單的方式自由選擇所有不必要的服務，如豐富的飛機餐飲，在免費攜帶7公斤行李的基礎上，高度免費的產品高度免費的產品搭配組合，從極簡主義出行到良好的商務經濟，讓每張機票成為乘客設計的藝術，使春秋航空飛行不同。

春秋航空省開航以來，總票價低于同一航線市場價的40%左右，給乘客利潤超過200億元。總客座率保持在95%左右。